Références

Transport

Infrastructure routière

Equipements de sécurité 

MPM - Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole
Après vingt-deux mois de travaux, nos équipes ont  livré fin d’année les installations de sécurité du tunnel du Vieux-Port de Marseille pour la MPM (Marseille Provence Métropole).

La supervision mise en oeuvre permet la gestion de l’ensemble des systèmes : éclairage, signalisation, ventilation, vidéosurveillance.

Systèmes de péage

SENAC (Société d'Exploitation de la Nouvelle Autoroute concédée à Dakar) - Sénégal
Dans le cadre d’un contrat de concession attribué à SENAC, les entreprises du groupe Eiffage ont pris en charge la conception et la construction de l’autoroute DAKAR-DIAMNIADIO.

Clemessy a réalisé : les équipements et le système de gestion de voies de péage, le système de gestion de trafic avec une main courante informatisée, le réseau fédérateur à haut débit, les équipements dynamiques (panneaux traficolor), le recueil de données trafic et les stations de pesée dynamique des poids lourds, les système de vidéosurveillance, la sécurisation des sites, l’alimentation électriques sécurisées incluant des groupe électrogène de production.

Equipements d'exploitation et de sécurité

DREAL PACA - Tunnel sud de la traversée de Toulon
Clemessy s'est vu confier par la DREAL PACA* la réalisation des équipements d'exploitation et de sécurité du deuxième tube de la traversée souterraine de Toulon.

Cet important ouvrage de 3 km attendu depuis plusieurs décennies par les Varois sera mis en service à la fin 2013.
 *Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement - Provence-Alpes- Côte d’Azur.

Vidéo-détection automatique d'incident

DIR Ile de France - Rénovation des 22 tunnels de l'Ile de France
Dans le cadre du projet DAI-FP, Clemessy a mis en oeuvre un système de détection automatique d'incidents. Basé sur l'analyse d'images vidéo, le système comprend pas moins de 1500 points de détection.

En plus de la mise en oeuvre du système complet Vidéo/DAI, Clemessy a réalisé  pour chaque tunnel : 

  • la construction et la mise en oeuvre des point d'alimentations sécurisés dans chaque issue de secours
  • l'installation et la mise en oeuvre des concentrateurs Ehternet qui connectent le terrain avec le réseau reliant tous les tunnels d'Ile de France
  • l'installation et la mise en oeuvre des baies de concentration pour les analyseurs
  • la mise en place des barrières de fermeture physique